Este sitio web utiliza cookies para garantizar que obtengas la mejor experiencia.

Путешествие на автодоме по Аргентине и Чили: аренда, маршруты, советы

Оставьте здесь номер, на котором есть whatsapp/telegram/viber.
Un viaje en autocaravana por el extremo sur de Sudamérica es una verdadera aventura. Argentina y Chile, separados y al mismo tiempo unidos por la cordillera de los Andes, ofrecen rutas de escala épica. Desde los glaciares y picos afilados de la Patagonia hasta los desiertos áridos del norte, desde los viñedos hasta las estepas deshabitadas — la autocaravana brinda la libertad de explorar estas tierras contrastantes, cruzar la frontera y crear un itinerario realmente grandioso.

Resumen breve del país

Al planificar un viaje por Argentina y Chile, es importante tener en cuenta las particularidades de cada país.

Capitales: La capital de Argentina es Buenos Aires. La capital de Chile es Santiago.

Idioma: El idioma oficial en ambos países es el español. El nivel de inglés fuera de los centros turísticos y de los grandes hoteles es bajo, por lo que conocer frases básicas en español facilitará mucho el viaje.

Moneda y dinero: Los países utilizan distintas monedas, y este es un aspecto importante.

  • En Argentina: peso argentino (ARS, $). La economía del país es inestable, existen tipos de cambio oficial y no oficial ("blue dollar"). A menudo conviene cambiar dólares estadounidenses en efectivo al tipo no oficial o usar tarjetas de bancos extranjeros para los pagos.
  • En Chile: peso chileno (CLP, $). La economía es más estable. Las tarjetas bancarias son aceptadas casi en todas partes.
En ambos países se recomienda tener algo de efectivo, especialmente en localidades pequeñas y campings en la Patagonia. Las tarjetas de bancos rusos no funcionan.

Hora:
  • Argentina: UTC-3 durante todo el año.
  • Chile: La parte continental vive con UTC-4 en invierno y UTC-3 en verano, aplicando el horario de verano. Así, en verano la hora en ambos países puede coincidir, y en invierno diferir en una hora. La Isla de Pascua tiene su propio huso horario.
Conducción: En ambos países se conduce por la derecha.

Visados: Para ciudadanos de muchos países (incluidos la UE y EE. UU.), no se requiere visado para viajes turísticos de hasta 90 días a ambos países. Para los ciudadanos de Rusia, no se necesita visado para entrar en Argentina, y para entrar en Chile también rige un régimen sin visado. Las condiciones pueden cambiar, por lo que siempre se recomienda verificar los requisitos de visado actuales en las páginas oficiales de los consulados de ambos países.

¿Por qué Argentina y Chile son ideales para viajar en autocaravana?

Viajar en autocaravana por Argentina y Chile resulta atractivo por varias razones.

Ante todo, es la posibilidad de explorar una única región geográfica — la Patagonia, sin estar limitado por la frontera estatal. Puedes ver el glaciar Perito Moreno en Argentina y, unos días después, las torres de granito de Torres del Paine en Chile. La autocaravana es la mejor herramienta para este tipo de rutas transfronterizas.

También es un viaje de contrastes. Puedes cruzar los Andes, pasando de la estepa argentina (la pampa) a los fiordos y bosques lluviosos chilenos. Esta variedad de paisajes en un solo recorrido hace que el viaje sea muy enriquecedor.

Ambos países ofrecen una buena infraestructura para el autiturismo, aunque más sencilla que en Europa o Norteamérica. Existe una red de campings y, sobre todo en la Patagonia, es habitual la práctica de pernoctas “salvajes” (siguiendo las normas), lo que da gran libertad. Las carreteras, aunque a veces difíciles, permiten llegar a los lugares más interesantes.

Finalmente, la autocaravana proporciona la autonomía necesaria en regiones donde las distancias entre poblaciones son enormes y los hoteles y restaurantes escasean. Contar con alojamiento, cocina y provisiones es un factor clave para explorar estas tierras salvajes.

Regiones y rutas populares para autocaravana

Los viajes por Argentina y Chile suelen organizarse en torno al cruce de los Andes y la exploración de zonas geográficas compartidas.
  • Patagonia (Argentina + Chile)
    Es el principal imán para los viajeros en autocaravana.

    • Lado argentino: El mayor atractivo es la legendaria Ruta 40. Lugares principales: Bariloche (Región de los Lagos), el glaciar Perito Moreno cerca de El Calafate, la capital del trekking El Chaltén con vistas al Fitz Roy y al Cerro Torre, y el “fin del mundo”, Ushuaia.
    • Lado chileno: El famoso Parque Nacional Torres del Paine y la legendaria Carretera Austral (Ruta 7), considerada una de las carreteras más hermosas y salvajes del mundo, que atraviesa bosques lluviosos, glaciares y fiordos.
    • Cruce de fronteras: Existen varios pasos fronterizos que permiten combinar rutas, por ejemplo, desde la Región de los Lagos hacia Chile o desde El Calafate hacia Torres del Paine.
  • Región de los Lagos (Argentina + Chile)
    Situada en el norte de la Patagonia. Del lado argentino se encuentra la zona de San Carlos de Bariloche con la ruta “Camino de los Siete Lagos”. Del lado chileno destacan Pucón y Puerto Varas, con volcanes, lagos y aguas termales.
  • Noroeste de Argentina y Norte de Chile
    Ruta ideal para los amantes de paisajes desérticos y de gran altitud. En Argentina, las provincias de Salta y Jujuy destacan por sus montañas multicolores, salares y pintorescos pueblos. Desde aquí se pueden cruzar los Andes hacia Chile y llegar al desierto de Atacama — el lugar más seco del planeta, con paisajes lunares, géiseres y lagunas saladas.
  • Regiones vinícolas
    Es posible planear un recorrido en torno al enoturismo. En Argentina, el principal destino es la región de Mendoza, al pie de los Andes, famosa por su Malbec. En Chile, las rutas pasan por los valles de Colchagua, Maipo y Casablanca, situados cerca de Santiago.

Mejor época para viajar en autocaravana

La elección de la temporada para recorrer Argentina y Chile en autocaravana es muy importante, ya que el clima varía mucho de norte a sur. Es fundamental recordar que las estaciones son opuestas a las del hemisferio norte.
Verano (diciembre-febrero)
El verano es la estación más popular y, en la mayoría de los casos, la mejor para viajar en autocaravana, especialmente en la Patagonia.

  • Patagonia (Sur): Los días son largos, el clima más cálido y estable (aunque aún impredecible, con fuertes vientos). La temperatura en la Patagonia sur suele estar entre +10 y +20 °C. Carreteras, campings y senderos turísticos permanecen abiertos. Es temporada alta, con muchos turistas y los precios más elevados.
  • Regiones centrales y del norte: En estas zonas puede hacer mucho calor, especialmente en el centro de Argentina y en el desierto de Atacama en Chile.
Otoño (marzo-abril)
El otoño es un excelente momento para visitar la Patagonia. El clima sigue siendo relativamente estable, pero con muchos menos turistas. La gran ventaja son los colores otoñales: los bosques de las laderas de los Andes se tiñen de tonos rojos y amarillos. Es particularmente hermoso en El Chaltén (Argentina) y en la Carretera Austral (Chile). Los días se acortan y las noches se enfrían. A finales de abril algunos pasos de montaña y campings pueden comenzar a cerrarse.
Primavera (octubre-noviembre)
Otra gran época para viajar, especialmente en la Región de los Lagos de Argentina y Chile, cuando la naturaleza florece. En la Patagonia el clima puede ser aún variable y ventoso. Hay menos turistas que en verano y muchos pasos de montaña comienzan a abrirse en esta temporada.
Invierno (junio-agosto)
El invierno es una temporada difícil para los viajes en autocaravana por la Patagonia. Gran parte de la región está cubierta de nieve, soplan fuertes vientos helados, muchas carreteras (especialmente en Chile) pueden estar cerradas y los campings no funcionan. Las temperaturas bajan de cero.

Sin embargo, el invierno es la mejor época para viajar por las regiones del norte y centro:

  • Noroeste de Argentina (Salta, Jujuy) y el desierto de Atacama en Chile: El invierno aquí corresponde a la estación seca, con días soleados y noches frías. Es el momento ideal para explorar estos paisajes de gran altitud y desérticos.
  • Estaciones de esquí: En la zona de Bariloche (Argentina) y cerca de Santiago (Chile) se abre la temporada de esquí.

Alquiler de autocaravana en Argentina y Chile: lo que necesitas saber

El alquiler de autocaravanas en esta región tiene sus particularidades, por lo que es importante elegir bien tanto la empresa como el vehículo.
¿Dónde alquilar?
Los principales puntos de alquiler se encuentran en las capitales — Buenos Aires (Argentina) y Santiago (Chile). Para recorrer la Patagonia es más cómodo empezar en ciudades más al sur, como Bariloche, El Calafate o Ushuaia en Argentina, y Punta Arenas o Puerto Montt en Chile. Sin embargo, en estas ciudades la oferta de empresas y modelos suele ser más limitada y los precios más altos.
Condiciones de alquiler
  • Edad y experiencia: La edad mínima suele ser de 25 años, con al menos 2-3 años de experiencia de conducción.
  • Licencia: Es suficiente con el permiso de conducir estándar de la categoría “B”. Se recomienda tener el Permiso Internacional de Conducir (PIC) además del nacional, ya que suele ser solicitado por las compañías de alquiler en ambos países.
  • Depósito: Al recoger la autocaravana se bloquea en la tarjeta de crédito un depósito reembolsable, que puede variar entre 1000 y 3000 USD o euros.
Tipos de autocaravanas
La flota de vehículos de alquiler en Argentina y Chile no es tan grande ni tan moderna como en Europa o Norteamérica.

  • Campers y pickups con módulo habitable: Los más comunes y adecuados para las carreteras locales. A menudo se trata de pickups 4x4 con módulo en la caja, ideales para los caminos de grava de la Patagonia y para la conducción en zonas remotas.
  • Campervans: Furgonetas adaptadas, prácticas para carreteras asfaltadas.
  • Motorhomes grandes: Se encuentran con menos frecuencia y su alquiler es más costoso. En muchas carreteras de la Patagonia, sobre todo en la parte chilena, circular con un motorhome grande puede ser complicado.
Seguro
El seguro es obligatorio. La versión básica suele tener una franquicia alta y, con frecuencia, no cubre daños en el parabrisas, neumáticos o suspensión causados por caminos de ripio. Dado que conducir por ripio en la Patagonia es casi inevitable, conviene preguntar a la empresa de alquiler por la posibilidad de contratar un seguro ampliado para estos casos.
Cruce de fronteras
Este es uno de los aspectos organizativos más importantes. Si planeas cruzar la frontera entre Argentina y Chile, debes avisar a la empresa de alquiler con antelación. La compañía deberá preparar un permiso notarial especial para la salida del vehículo. Este trámite es de pago y puede tardar semanas, por lo que es necesario planificar la ruta transfronteriza con mucha anticipación. No todas las compañías ofrecen esta opción.
Alquiler de ida
Es posible dentro de un mismo país entre grandes ciudades, pero suele implicar un recargo muy elevado. El alquiler en un país y la devolución en otro, por lo general, no está permitido.
¿Cuándo reservar?
Para viajar en temporada alta (diciembre-febrero) es necesario reservar la autocaravana, especialmente los campers 4x4 para la Patagonia, con mucha antelación — entre 6 y 9 meses antes, o incluso un año.

Дороги и вождение в Аргентине и Чили

Вождение в этом регионе — это часть приключения, и к нему нужно готовиться.
Типы дорог
  • Асфальтированные дороги: Основные национальные трассы в обеих странах, такие как Ruta 3 в Аргентине или Ruta 5 (Panamericana) в Чили, в основном асфальтированы и находятся в хорошем состоянии.
  • Гравийные дороги: Это основной тип дорог в Патагонии, как только вы съезжаете с главных магистралей. Знаменитая аргентинская Ruta 40 на многих участках на юге — это гравийка. Чилийская Carretera Austral — преимущественно гравийная. Езда по "рипио" требует снижения скорости (40-60 км/ч), повышенного внимания и приводит к быстрому износу шин и возможному повреждению лобового стекла от летящих камней.
  • Пограничные переходы (Pasos fronterizos): Пересечение Анд между Аргентиной и Чили происходит через горные перевалы, которые могут быть закрыты зимой из-за снега. Процедура пересечения границы может занимать от одного до нескольких часов и требует наличия всех документов на автомобиль.
Основные правила движения (ПДД)
  • Скорость: Ограничения указываются в км/ч. На автомагистралях обычно 100-120 км/ч, на других дорогах 80-100 км/ч, в городах 40-60 км/ч. На гравийных дорогах нужно ехать значительно медленнее знаков.
  • Свет: В обеих странах рекомендуется включать ближний свет фар при движении вне населенных пунктов даже днем.
  • Ремни безопасности: Обязательны для всех.
  • Алкоголь: В обеих странах действуют строгие ограничения. В Чили закон "Нулевая толерантность" предусматривает очень суровое наказание за вождение в нетрезвом виде. Рекомендуется полная трезвость за рулем.
  • Стиль вождения: Может быть более хаотичным, чем в Европе, особенно в больших городах. На загородных трассах будьте готовы к большим расстояниям без встречных машин.
Топливо
  • Типы: Бензин по-испански называется Nafta (в Аргентине) или Gasolina (в Чили). Дизельное топливо — Gasoil. Большинство кемперов в этом регионе дизельные.
  • Заправки: Это очень важный пункт для планирования. В Патагонии расстояние между заправками может составлять 300-500 км и более.
  • Правило №1: увидели заправку — заправляйте полный бак. Никогда не выезжайте на длинный перегон с баком, заполненным меньше чем наполовину. На заправках могут быть очереди, и иногда топливо может заканчиваться. Лучше иметь с собой дополнительную канистру с топливом.
  • Цены: Стоимость топлива в Чили обычно выше, чем в Аргентине.
Паромы
На чилийской стороне, особенно на Carretera Austral, для пересечения фьордов используются паромные переправы. Их нужно учитывать при планировании маршрута и бюджета. Некоторые паромы ходят по расписанию, на другие нужно бронировать место заранее, особенно в высокий сезон.

Парковка и ночевки на автодоме

Система ночевок в Аргентине и Чили отличается от европейской и основана на сочетании организованных кемпингов и широких возможностей для "диких" стоянок.
Ночевка вне кемпингов
"Дикая" ночевка — это основной и самый распространенный способ ночлега в Патагонии.

  • Правила и возможности: В отличие от многих других стран, здесь это часть культуры путешествий. Из-за огромных безлюдных пространств можно легко найти место для ночевки у озера, реки или просто в степи. Главное правило — "не оставлять следов": увозить с собой весь мусор, не разводить костры в запрещенных местах, не вредить природе.
  • Где останавливаться: Ищите съезды с основной дороги, ведущие к рекам, озерам или защищенным от ветра местам. В городах можно останавливаться на парковках у заправок YPF (в Аргентине) или COPEC (в Чили), которые часто безопасны, освещены и имеют туалеты.
  • Запреты: Ночевка на частной земле требует разрешения владельца. В некоторых национальных парках останавливаться на ночь можно только в организованных кемпингах. Ищите знаки "Prohibido Acampar" (Кемпинг запрещен).
Официальные кемпинги
Организованные кемпинги существуют, но их сеть не такая плотная, как в Европе.

Типы и удобства:
  • Муниципальные кемпинги (Camping Municipal): Обычно расположены на окраинах городов, предлагают простые удобства (туалеты, душ с горячей водой по расписанию, место для гриля - "parrilla"). Это недорогой вариант.
  • Частные кемпинги: Могут предлагать больше удобств, включая электричество и Wi-Fi, но встречаются реже и обойдутся дороже.
  • Кемпинги в Национальных парках: Могут быть платными с простыми удобствами, или бесплатными — просто поляна у тропы без каких-либо удобств.

Цены: Стоимость в платных кемпингах обычно невысока, около 10-20 долларов США за ночь.

Бронирование: Бронирование, как правило, не требуется, кроме самых популярных кемпингов в национальных парках в пик сезона.

Обслуживание автодома в пути

Обслуживание автодома в Аргентине и Чили требует большей самостоятельности и планирования, чем в Европе.
Заправка чистой водой (Agua Potable)
  • Источники: Основные места для пополнения запасов воды — это кемпинги и заправочные станции (особенно крупные сети YPF и COPEC), где обычно есть краны с водой. Во многих небольших городах можно найти уличные колонки.
  • Качество: Водопроводная вода в городах обычно безопасна для питья, но в сельской местности или при заправке из рек и озер (что возможно в Патагонии) рекомендуется использовать фильтры или средства для обеззараживания.
Слив "серой" и "черной" воды
Инфраструктура для слива отходов развита слабо.

Где сливать: Специализированные "dump stations" встречаются очень редко. Основное место для слива — это организованные кемпинги.

Что делать, если нет кемпинга:
  • Серая вода (Aguas grises): В Патагонии распространена практика слива серой воды в подходящих местах на природе, вдали от водоемов и с использованием биоразлагаемых моющих средств.
  • Черная вода (Aguas negras): Слив кассеты биотуалета на природе категорически запрещен. Если поблизости нет кемпинга, можно использовать общественные туалеты на заправках или в городах, делая это аккуратно и ответственно.

Планирование: Планируйте маршрут так, чтобы периодически заезжать в города с кемпингами для полного обслуживания автодома.
Газовые баллоны
Газ нужен для плиты, отопления и холодильника.

  • Система: В Аргентине и Чили используются свои стандарты газовых баллонов, которые отличаются друг от друга и от европейских/американских. Это баллоны, которые не обмениваются, а заправляются.
  • Заправка: Заправка баллонов производится на специализированных газовых станциях. Найти их может быть непросто, особенно в отдаленных районах.
  • Адаптеры: Это самая большая техническая проблема при пересечении границы. Аргентинские и чилийские баллоны имеют разные резьбы. Путешественники на своих автодомах должны иметь набор переходников (адаптеров), чтобы иметь возможность заправлять свой баллон в обеих странах. Прокатные компании, предлагающие трансграничные поездки, иногда предоставляют баллоны с нужными адаптерами или два разных баллона. Всегда уточняйте этот момент.

Кухня, продукты и шоппинг

Кухня в автодоме — ключ к комфортному и бюджетному путешествию по Аргентине и Чили.
В Аргентине кухня известна прежде всего мясом. Асадо (мясо на гриле) — это национальная традиция, и стоит попробовать разные отрубы стейков. Также популярны эмпанадас — печеные пирожки с разными начинками. Аргентина знаменита своим красным вином, особенно сортом Мальбек из региона Мендоса. Национальный напиток — мате, который пьют из специальной тыквы (калебаса) через металлическую трубочку (бомбилью).

В Чили, благодаря длинной береговой линии, превосходные морепродукты: морские ежи, устрицы, разнообразная рыба. Популярные блюда — пастель де чокло (запеканка из кукурузы с мясной начинкой) и куранто (традиционное блюдо с острова Чилоэ, где мясо, морепродукты и овощи готовятся в яме на раскаленных камнях). Чилийские вина также известны во всем мире, особенно сорта Карменер и Каберне Совиньон. Национальный крепкий напиток — писко, виноградная водка, на основе которой делают коктейль Писко Сауэр.

Примерный бюджет поездки

Планирование бюджета для поездки по Аргентине и Чили учитывает нестабильную экономику Аргентины и более высокие цены в Чили. Цены лучше всего считать в долларах США.
  • Аренда автодома: Основная статья расходов. Аренда полноприводного кемпера, подходящего для Патагонии, может стоить от 150 до 300 долларов США в день, в зависимости от сезона и компании.
  • Топливо: Расходы на топливо будут значительными из-за больших расстояний. Цена на дизель в Чили заметно выше, чем в Аргентине. На 1000 км пути может уйти 100-150 долларов США.
  • Кемпинги: Ночевка в платном кемпинге стоит в среднем 10-20 долларов США. Использование бесплатных "диких" стоянок поможет сильно сократить эту статью расходов.
  • Питание: Самостоятельное приготовление пищи — самый экономичный способ. Можно рассчитывать на 25-40 долларов США в день на человека. Продукты в Аргентине обычно дешевле, чем в Чили.
  • Достопримечательности и границы: Вход в национальные парки платный (например, Лос-Гласьярес в Аргентине или Торрес-дель-Пайне в Чили, цена может быть 30-40 долларов США с человека). Также нужно закладывать в бюджет плату за паромные переправы (в Чили) и сбор за оформление документов для пересечения границы на арендованном авто.
Общий дневной бюджет (без учета аренды автодома)
  • Экономный вариант (в основном "дикие" ночевки, своя готовка, минимум платных активностей, больше времени в Аргентине): 50-80 долларов США в день на двоих.
  • Средний вариант (смесь кемпингов и диких стоянок, редкое питание в кафе, посещение основных парков): 100-150 долларов США в день на двоих.
Советы по экономии: Больше времени проводите в Аргентине, где многие товары и услуги дешевле. Заправляйтесь топливом в Аргентине перед пересечением границы с Чили. Активно пользуйтесь возможностями для бесплатных ночевок. Готовьте сами, покупая продукты в крупных супермаркетах.

Связь и интернет

Оставаться на связи в Патагонии — это вызов. Интернет и мобильная связь есть далеко не везде.
Мобильная связь
Основные операторы в Аргентине — Claro, Movistar, Personal. В Чили — Entel, Movistar, WOM, Claro. Покрытие 4G есть в городах и вдоль некоторых основных трасс. За пределами населенных пунктов связи часто нет совсем, особенно на больших участках Ruta 40, Carretera Austral и в национальных парках. Entel в Чили и Personal в Аргентине часто имеют немного лучшее покрытие в отдаленных зонах.
SIM-карты
Покупать местную SIM-карту в каждой стране — самый доступный способ. Для покупки обычно нужен паспорт. Тарифы на предоплаченные пакеты с данными недорогие. Учитывайте, что аргентинская SIM-карта не будет дешево работать в Чили и наоборот (международный роуминг дорогой).
Wi-Fi
Доступен в кафе, ресторанах, на некоторых заправках и в платных кемпингах в городах. Скорость может быть низкой. Не стоит на него сильно рассчитывать.
Спутниковая связь
Для тех, кто планирует углубляться в совсем дикие районы, или для кого постоянная связь важна, есть смысл рассмотреть аренду или покупку спутникового мессенджера (например, Garmin inReach). Он позволяет отправлять и получать текстовые сообщения и подать сигнал SOS в любой точке мира.

Безопасность, культура, законодательство и полезные советы

Несколько советов для путешествия по Аргентине и Чили.
Общая безопасность
Патагония — очень безопасный регион с низким уровнем преступности. Основные риски связаны не с людьми, а с природой и дорогой. В крупных городах, таких как Буэнос-Айрес и Сантьяго, нужно соблюдать стандартные меры предосторожности против уличных краж.
Безопасность автодома и на дороге
  • Ветер: В Патагонии дуют очень сильные, порывистые ветра. Будьте особенно осторожны при вождении высокого автодома и при открывании дверей.
  • Дорожные условия: Состояние гравийных дорог может быстро меняться. Всегда имейте как минимум одну полноразмерную запаску и умейте ей пользоваться.
  • Животные: На дороги часто выходят гуанако, нанду, овцы. Снижайте скорость при их появлении.
Полиция и проверки
На дорогах встречаются посты полиции или жандармерии, особенно у границ провинций или на въездах в города. Проверки документов — обычное дело.
Законодательство
  • Пересечение границы: Перевозка свежих продуктов (мясо, овощи, фрукты, мед) через границу между Аргентиной и Чили строго запрещена. Таможенники проводят тщательный досмотр и изымают все запрещенные продукты. Перед границей нужно съесть или выбросить все запасы.
  • Дроны: Использование дронов в национальных парках часто запрещено или требует специального разрешения.
Культура и этикет
  • Неторопливость: Темп жизни, особенно в сельской местности, медленный. Не стоит ожидать быстрого обслуживания.
  • Сиеста: В небольших городках многие магазины и заведения могут закрываться на несколько часов днем.
Языковой барьер и уровень владения английским
Английский язык не очень распространен за пределами крупных туристических центров. Владение базовым испанским значительно упростит ваше путешествие и будет тепло воспринято местными жителями.
Вода из-под крана
В крупных городах водопроводная вода обычно безопасна. В Патагонии можно пить воду из чистых горных рек и ручьев, но для полной уверенности лучше использовать фильтр.
Телефоны экстренных служб
Аргентина: 911 (полиция), 107 (скорая помощь).
Чили: 133 (полиция), 131 (скорая помощь).
Электричество
  • Аргентина: Напряжение 220В, частота 50 Гц. Розетки типа C (евро) и типа I (три плоских штырька).
  • Чили: Напряжение 220В, частота 50 Гц. Розетки типа C (евро) и типа L (три круглых штырька в ряд).
Для путешествия потребуется универсальный адаптер.

Полезные ресурсы

Для планирования путешествия и получения актуальной информации:
  • Приложения для поиска стоянок: iOverlander — самое популярное и полезное приложение в Южной Америке. Пользователи отмечают на карте места для диких ночевок, кемпинги, источники воды, заправки и делятся свежей информацией.
  • Дорожная обстановка: Проверяйте состояние перевалов и дорог на официальных сайтах дорожных служб каждой страны, особенно зимой.
  • Информация о национальных парках: У каждого крупного парка (Торрес-дель-Пайне, Лос-Гласьярес и др.) есть свой официальный сайт с информацией о правилах, тропах и кемпингах.
  • Туристические порталы: argentina.travel и chile.travel — официальные туристические сайты стран.

Заключение

Путешествие на автодоме по Аргентине и Чили — это погружение в дикую и величественную природу Патагонии и других регионов. Тщательное планирование маршрута, внимание к техническому состоянию автомобиля и готовность к автономии сделают эту поездку одним из самых ярких приключений в жизни.